八波一起のたっしゃでワイド！！ 20070906

08 | 2007/09 | 10

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トヨタが生産世界一になる見通しが明らかになった。　米自動車最大手ゼネラル・モーターズは、２００７年後半の世界生産計画を明らかにした。　それによると、トヨタの世界生産計画は９４２万台で、ゼネラル・モーターズの９２８万５千台を上回り、トヨタが世界販売だけでなく、生産面でも世界一の座につくようだ。　ゼネラル・モーターズは、スポーツタイプの多目的車など大型車が中心で、原油価格の高騰で不振が続いている。　アメリカがいつまでも世界№１というおごりを持ち続けてくれれば、この先もズゥーっとトヨタが世界一になるだろう。　地球温暖化や環境問題は、深刻な段階にきている。　低公害で燃費にいい車でなければダメな時代に来ている。　一部の若者やお金持ちをターゲットにしている企業は、生き残ることが出来るのか注目しておこう。　車が世界一なら、飛行機も世界一になれるのではないだろうか。　経済産業省は、国産ジェット旅客機「ＭＲＪ」の開発支援を、０８年は１８３億円と大幅に増えるようだ。　開発を担う三菱重工業も、秋から航空会社への売り込みを始める。　国産の旅客機といえば、我々世代は「ＹＳ１１」を思い出すが、あの飛行機は事故もなく、短い滑走路でも離着陸できる優れ物だった。　あのゼロ戦を作った日本の技術があるのだから、今度のジェット機も素晴らしい物を作ってもらいたい。　「ＭＲＪ」は７０～９０人乗りの小型機だそうだが、軽量素材を使って燃費を約２割改善するらしい。　欧米やアジアの近距離路線での需要を想定している。　小型機市場では、カナダとブラジルが競い合っていて、中国やロシアも新型機を開発している。　航空機産業は、３００万点の部品や素材を使うので最先端技術が必要だ。　日本の技術を持ってすれば必ず出来るはずだ。　航空機の開発は、アメリカなどに遠慮して作らなかったと自分は思っているのだが、もうアメリカに任せておけない時代に来た。　日本も世界にお金をバラ撒いていないで、これからの時代に役に立つ高性能で低燃費の乗り物の開発にお金を掛けるべきだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合掌

テレビ朝日のモーニングショウで12年！！ワイドショウの表も裏も知り尽くした八波一起が世間のニュースを一刀両断！！

９月６日（木）今日の言っておきたいことがある。　『トヨタ世界一』

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９月６日（木）今日の言っておきたいことがある。 『トヨタ世界一』

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